Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
3 posters
Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Pragtfuld vejr i går. Lidt termo undertøj så er man kørende! Skulle have min Royal Enfield gået efter af en mekaniker med masser af Enfield erfaringer. Skulle også af med det gamle 'rillede' Indisk fordæk og have em mere moderne Dunlop sat på. Det viser sig at mekanikeren har en imponerende samling af restaureret Britiske klassiker! Dem kan du se lidt til nedenunder. Grundigt service og sundhedstjek til absolut rimelig penge

Sidst rettet af Pete Ons okt 06, 2010 8:24 pm, rettet i alt 2 gange
_________________
Pete
Regal Raptor 250E-9 (2006)
Le Club Moto asiatique de France
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Æv! Jeg ville godt have været med.
Jeg har fået nye støvler - og piver ikke mere over kolde fødder
Jeg har fået nye støvler - og piver ikke mere over kolde fødder

Gæst- Gæst
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Sorry Dan,
Havde tænkt på at sige det her men det er ikke højsæson for ture. Sat det op i RE klubben kun.
Faktisk ikke så lang en tur for dig. Utrolig mange landlig dufte i luften i går, skønt vejr.
Sæsonen er ikke forbi, mon ikke vi kan lave en tur eller to i oktober ... nu har du støvlerne!
Flot lille logo du har der
Pete
Havde tænkt på at sige det her men det er ikke højsæson for ture. Sat det op i RE klubben kun.
Faktisk ikke så lang en tur for dig. Utrolig mange landlig dufte i luften i går, skønt vejr.
Sæsonen er ikke forbi, mon ikke vi kan lave en tur eller to i oktober ... nu har du støvlerne!
Flot lille logo du har der

Pete
_________________
Pete
Regal Raptor 250E-9 (2006)
Le Club Moto asiatique de France
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Fin tur der Pete,
det er ham jeg så RE hos, fint sted.
beholder du så RE, 200 km, gik det fint
eller......

det er ham jeg så RE hos, fint sted.

beholder du så RE, 200 km, gik det fint

Lars BC- Antal indlæg : 277
Join date : 19/02/09
Age : 63
Geografisk sted : Ringsted
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
det er ham jeg så RE hos, fint sted
Det er det Lars, og han var godt nok god. Jeg en lille list af ting jeg ville have kigget på og han havde checket/ordnet dem inden jeg fik mulighed for at spørge

Turen var skønt, den er dejlig at køre på ... jeg er nok en tøffe-oman.
Jeg har fjrenet den fra DBA just in case en af dem der kigget på den skulle ring igen med henblik på evt. køb. REen er bare mig på mange måder. Højden er desværre ikke helt idelle, men som ham der i Hårlev sagde, "MCen fejler ingenting det er dine ben der er for korte!"


Jeg kigger på andre støddæmpere. Dog er min største betænkelighed at jeg skal have den op på centralstøtteben hver gang jeg skal kickstarte den. Det ryk er ikke godt ved mine mygproblerer. Nå, nu lyder jeg som en sur gamle mand

Anyway, jeg har svært ved tanken om at skille mig af med den. En anden tanke er at forsøge at skifte til en model med el-start ...

pete
_________________
Pete
Regal Raptor 250E-9 (2006)
Le Club Moto asiatique de France
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Ja den er fin din RE,
var der ikke noget med, at man kunne sætte el-starter på,
http://nfieldgear.com/enfield-store/maintenance-repair/engine/simple-electronic-ignition.html
var der ikke noget med, at man kunne sætte el-starter på,
http://nfieldgear.com/enfield-store/maintenance-repair/engine/simple-electronic-ignition.html
Lars BC- Antal indlæg : 277
Join date : 19/02/09
Age : 63
Geografisk sted : Ringsted
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Det der er ikke en starter, det er et elektronisk tændingssystem.
Og jeg blir nysgerrig: Kører Enfielden med platiner??
Og jeg blir nysgerrig: Kører Enfielden med platiner??
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Det er rigtigt Lars, at man kan komme en el starter på nogle modeller (dog ikke min, 'heldigvis' endda, fordi ... det er nok ikke DET man gør når man kører RE (siges der)
).
Enfield manden fraråder elektronisk tændingssystem (som min ellers godt kunne få) da han mener at REen bliver faktisk sværere at starte (!). Hans filosofi er nok, 'If it works don't change it'. Han må vide hvad han taler om da han har stribevis af gamle MCer som han har istandsat; og har han ikke den del han mangler laver han det selv er finder noget gammelt på et stumpe marked i england som kan bruges, eller renoveres.
De mere moderne REer har lidt andre motorer med 5 gear, venstre gearskift, indsprøjtning, osv. Mig bekendt har disse nye motorer også haft nogle 'børnesygdomme'.
Personligt er jeg nok mere entusiast end fanatiker, så hvis el-start kan forhindre en diskusprolaps, skal der ikke være noget i vejen for det (el-starten alstå ... ikke diskusprolapsen).
En anden aspekt i min Enfield interesse har at gøre med mit arbejde - som har med engelsk undervisningsmaterialer at gøre. Ideen var også at have nogle små reklameskilte med firmaets domain på, især op foran med en af de gammeldaws nummerplader for forskærmen. Der er ikke sket noget på den front endnu ...


Ja Harald, min har platiner som fik en smule justering ved denne service. Min model er omtrent det samme som 1956 modellen, hvilke også appellerer til mig da det er mit fødselsår! (By the way, sjov tanke du kom med her: "I virkeligheden har den enkelte lokalkinøjser mere tilfælles med 10-20 kinøjsere, som bor spredt ud over landet end med 10 stk han bor tæt på.")Det der er ikke en starter, det er et elektronisk tændingssystem.
Og jeg blir nysgerrig: Kører Enfielden med platiner??
Enfield manden fraråder elektronisk tændingssystem (som min ellers godt kunne få) da han mener at REen bliver faktisk sværere at starte (!). Hans filosofi er nok, 'If it works don't change it'. Han må vide hvad han taler om da han har stribevis af gamle MCer som han har istandsat; og har han ikke den del han mangler laver han det selv er finder noget gammelt på et stumpe marked i england som kan bruges, eller renoveres.
De mere moderne REer har lidt andre motorer med 5 gear, venstre gearskift, indsprøjtning, osv. Mig bekendt har disse nye motorer også haft nogle 'børnesygdomme'.
Personligt er jeg nok mere entusiast end fanatiker, så hvis el-start kan forhindre en diskusprolaps, skal der ikke være noget i vejen for det (el-starten alstå ... ikke diskusprolapsen).
En anden aspekt i min Enfield interesse har at gøre med mit arbejde - som har med engelsk undervisningsmaterialer at gøre. Ideen var også at have nogle små reklameskilte med firmaets domain på, især op foran med en af de gammeldaws nummerplader for forskærmen. Der er ikke sket noget på den front endnu ...

_________________
Pete
Regal Raptor 250E-9 (2006)
Le Club Moto asiatique de France
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Prøv lige at tjekke loven ang. "nummerplade" foran. Også kaldet bip flækkeren...
Den er med 98% sikkerhed ulovlig. De 2% er fordi jeg ikke gider slå det op
Måske lidt reklame på sidetaskerne - som så bliver til skoletasker
En lille fake nummerplade.
Et rygmærke. Øhh nå nej
Jeg kan godt forstå du beholder den. Flot er den.

Den er med 98% sikkerhed ulovlig. De 2% er fordi jeg ikke gider slå det op


Måske lidt reklame på sidetaskerne - som så bliver til skoletasker

En lille fake nummerplade.
Et rygmærke. Øhh nå nej

Jeg kan godt forstå du beholder den. Flot er den.
Gæst- Gæst
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Dan,
Mener du at det vil være ulovligt at have et lille internet domain navn på den forreste 'nummerplade', eller er den slags ulovligt i det hele taget (medmindre det er på en ægte veteran MC)??
Nej, intet på sidetaskerne!! Vi taler diskret her
Et rygmærk? Hov, hov, don't be cheeky
McTøff
PS har du broderet det lille Asia skilt?
Mener du at det vil være ulovligt at have et lille internet domain navn på den forreste 'nummerplade', eller er den slags ulovligt i det hele taget (medmindre det er på en ægte veteran MC)??
Nej, intet på sidetaskerne!! Vi taler diskret her

Et rygmærk? Hov, hov, don't be cheeky



McTøff
PS har du broderet det lille Asia skilt?
_________________
Pete
Regal Raptor 250E-9 (2006)
Le Club Moto asiatique de France
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Det er også ulovligt selv om det er veteran. Tja! selv om de er gamle, skal de overholde loven

http://www.faerdselsstyrelsen.dk/graphics/Synkron-Library/Faerdselsstyrelsen/Dok/Vejledninger/Syn_og_omsyn/kap16.pdf
§ 70. Med de undtagelser, der følger af stk. 2-4, skal et registreret køretøj føre to
nummerplader. Den ene nummerplade monteres foran og den anden bag på køretøjet.
Stk. 2. En registreret motorcykel, registreret knallert eller påhængskøretøj skal
kun føre én nummerplade. Nummerpladen monteres bag på køretøjet. Nummerpladen
må ikke monteres på siden af køretøjet.
Stk. 3. En godkendt traktor skal kun føre én nummerplade. Nummerpladen
monteres foran på traktoren.
Stk. 4. Hvis den bagerste nummerplade er helt eller delvis dækket af gods eller
lignende, skal køretøjet føre en ekstra nummerplade. Den skal monteres bag på
godset eller på en særlig anordning, så nummerpladen umiddelbart kan læses. En
bestilt ekstra nummerplade skal afhentes senest 3 måneder efter, at bestillingen er
afgivet. Er nummerpladen ikke afhentet inden fristens udløb, destrueres nummerpladen.
§ 71. Nummerpladen monteres således, at den er synlig og let læselig.
Stk. 2. Nummerpladen monteres i en lodret eller næsten lodret stilling og i et
plan, der er vinkelret på køretøjets længdeakse.
Stk. 3. Hvis der bruges skruer ved monteringen, må de ikke anbringes på en
sådan måde, at nummerpladens læselighed nedsættes. Skruehovedet skal være
dækket af en hætte i samme farve som nummerpladen. Der må ikke anvendes pynteskruer.
Gæst- Gæst
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
Tak Dan, det er ikke så meget en nummerplade, mere en pynteliste / reklameskilt?

Sidst rettet af Pete Fre okt 08, 2010 5:28 pm, rettet 1 gang
_________________
Pete
Regal Raptor 250E-9 (2006)
Le Club Moto asiatique de France
Re: Videoklip af Solo Turen til Hårlev d. 1 oct, 2010
I know. Men der sker vel ikke så meget, hvis det er blødt og ikke skader - og du ikke bruger en person som cykelstativ.
Jeg syntes det lyder smart. Prøv, det er jo ikke sikkert du bliver antastet.
Skulle du blive stoppet - så slå ud med armene og tal Fransk. Eller en sjælden Skotsk dialekt


Jeg syntes det lyder smart. Prøv, det er jo ikke sikkert du bliver antastet.
Skulle du blive stoppet - så slå ud med armene og tal Fransk. Eller en sjælden Skotsk dialekt


Gæst- Gæst

» Cafe Hellebæk Tur, lør. d, 7 Aug
» Kinøjser Turen til Sydfrankrig / Beretning
» Lørdagstur-10-04-2010
» Kinøjser Turen til Sydfrankrig / Beretning
» Lørdagstur-10-04-2010
Forumtilladelser:
Du kan ikke besvare indlæg i dette forum
» MC4YOU Reklamer
» www.motorcykelgalleri.dk
» MI Motor Frederikssund
» MC-vejr i morgen!
» For Elleve År Siden
» MC Klargøring
» Life on Wheels i Bella Center februar 2020
» Vinteropbevaring
» CPH Honda BMW